Астана. 9 декабря. BM.KZ – Это позволит полностью восстановить объёмы экспорта казахстанской нефти через этот ключевой маршрут, на который приходится более 80% поставок, сообщает Atameken Business со ссылкой на Reuters.
Работа была нарушена после того, как 29 ноября беспилотник повредил другое причальное устройство – ВПУ-2. С тех пор экспорт шел только через один терминал (ВПУ-1). Консорциум рассчитывает компенсировать потери, досрочно завершив плановый ремонт ВПУ-3.
В результате аварии Казахстан был вынужден временно снизить добычу и перенаправить часть объемов на альтернативные маршруты — по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и в российский порт Усть-Луга.