На фоне роста объема перевозок грузов ж/д транспортом растет потребность в ремонтных работах. Ежегодный объем капитального ремонта по сравнению с 2019 годом в 2024 году вырос на 41%, передает агентство Kazinform со ссылкой на пресс-службу Правительства РК.
Поделиться:
Всего же за шесть лет капремонтом охвачено 3 тысячи километров железных дорог. В текущем году будет завершено строительство вторых ж/д путей Достык-Мойынты, что увеличит пропускную способность с 12 пар поездов до 60, а также обводная Алматы, которая на 40% разгрузит Алматинский ж/д узел.
Реализация данных проектов позволит нарастить грузооборот между Европой и Китаем, а также повысить экспортный потенциал нашей страны.
Перевозки морским транспортом с 2019 года выросли на 20%. Значительный рост наблюдается по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. За счет проводимых работ по модернизации транспортной инфраструктуры объем транзитного потока по ТМТМ с 2019 года вырос в шесть раз (2024 год – 4,5 миллиона тонн), в 12 раз увеличился экспорт казахстанской продукции. Новая автомагистраль Астана – Аркалык – Тургай – Иргиз, объявленная Главой государства, придаст маршруту дополнительный импульс.
Как сообщалось ранее, в Казахстане планируют полную загрузку предприятий, производящих продукцию для ЖКХ. Кроме того, стало известно, что 130 млрд долларов прямых иностранных инвестиций привлечено за шесть лет в экономику РК. За шесть лет на субсидирование АПК Казахстана выделено 2,5 трлн тенге. Несырьевые отрасли становятся драйвером роста экономики. Рекордные темпы роста показывает строительная отрасль.