В Комитете гражданской авиации РК сообщили, что с начала года в стране более 12 тысяч рейсов не смогли вовремя вылететь или приземлиться. Это почти каждый четвертый рейс казахстанских авиакомпаний, передает корреспондент агентства Kazinform.
В своем ответе на запрос представители комитета уточнили, что в 2024 году казахстанские авиакомпании совершили 50 799 рейсов, из которых 12 941 были задержаны. Это составляет примерно 25% всех полетов, или каждый четвертый рейс. При этом 68% задержек произошли по вине самих авиакомпаний.
Чаще всего задержки возникают у рейсов Air Astana и FlyArystan. Однако самая длительная задержка произошла в июле этого года у вьетнамской авиакомпании VietJet: пассажиры рейса VJ068 по маршруту Астана — Камрань ждали вылета более двух суток.
— В аэропортах Астаны и Алматы наблюдается увеличение количества задержанных рейсов, что связано с высоким пассажиропотоком. Соответственно большая часть задержек приходится на вышеуказанные аэропорты, — ответили в комитете.
В марте 2023 года вступили в силу поправки, ужесточившие ответственность авиаперевозчиков. Теперь при любых изменениях в статусе рейсов авиакомпании обязаны предоставлять пассажирам напитки, питание, гостиницу и трансфер. О задержке они должны сообщать по телефону и электронной почте. В случае вины авиакомпании, она также обязана выплатить штраф в размере 3% от стоимости билета, а пассажиры могут вернуть потраченные средства и перебронировать полет.
С начала года казахстанские авиакомпании были оштрафованы на общую сумму 12,5 млн тенге. При этом, согласно данным Бюро национальной статистики, за январь–июль 2024 года доходы авиакомпаний от перевозки пассажиров составили 448,2 млрд тенге.
— В связи со снятием карантинносанитарных и других ограничений на воздушном транспорте, начиная с 2022 года наблюдается резкий рост спроса на воздушные перевозки, что в свою очередь отразилось на регулярности полетов, а также своевременности поставок запасных частей и новых самолетов. За 7 месяцев 2024 года казахстанскими авиакомпаниями было перевезено 8,3 млн пассажиров, что на 13% больше аналогичного периода 2023 года (7,3 млн чел.), — отметили в ведомстве.
Стоит отметить, что вчера в международном аэропорту Алматы наблюдались массовые задержки рейсов.
Ранее группа компаний Air Astana сообщила, что 5 августа оператор аэропорта Астаны повредил одно из воздушных судов компании FlyArystan, что привело к его вынужденной стоянке на несколько дней. Повреждена была задняя входная дверь самолета из-за неправильного обращения с трапом.
В пресс-службе авиакомпании сообщили, что стоимость ремонта будет значительной, но основной проблемой стало негативное влияние вынужденного простоя самолета на расписание авиакомпании, включая каскадные задержки и возможные отмены рейсов.
Позже, 13 августа, при подготовке рейса КС 267 по маршруту Алматы — Пекин дверь воздушного судна была повреждена кейтеринговой машиной. Этот рейс был отменен, а пассажиры перенаправлены на рейс, вылетевший на следующий день.
8 августа в аэропорту Астаны был поврежден еще один самолет Air Astana, а до этого, 1 августа, в том же аэропорту был поврежден фюзеляж самолета Boeing 737 авиакомпании SCAT.
Задержек по вине самих авиакомпаний также немало. Например, 10 августа в международном аэропорту Астаны из запланированных 75 рейсов на вылет три рейса были задержаны из-за позднего прибытия самолета, а на прилет – сразу восемь рейсов.