На сегодняшний день сеть автомобильных дорог общего пользования республиканского значения составляет 25 000 км. Из них 3 600 км находятся на реконструкции и капитальном ремонте, а на содержании — 21 400 км, включая 3 200 км платных участков. О текущей готовности дорог республиканского значения к зимнему периоду рассказал председатель правления АО «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев, передает корреспондент агентства Kazinform.
Как отметил Дархан Иманашев, круглогодичное обслуживание республиканских автодорог осуществляет эксплуатационная организация ТОО «КАЖСервис».
— Одним из ключевых аспектов подготовки является обеспечение дорожной техники. В парке ТОО «КАЖСервис» насчитывается 2 586 единиц техники, что составляет 35% от нормативной потребности, равной 7 331 единице. В летний период была проведена модернизация и ремонт техники, необходимой для зимнего содержания, а также закуплены необходимые запасные части. Для усиления парка дополнительно привлечено 255 единиц техники на условиях аренды. Работа по обновлению парка продолжается, — рассказал глава «КазАвтоЖол» на брифинге в СЦК.
Он добавил, что в 2023 году для содержания дорог республиканского значения было приобретено 389 единиц новой дорожной техники, а в текущем году — еще 140 единиц.
— Необходимо отметить, что в 2022 году, в рамках слияния «КазАвтоЖол» и «КАЖСервис» по поручению Главы государства, количество техники для зимнего содержания составляло всего около 1 100 единиц, что эквивалентно 25% от нормативной потребности, равной 4 209 единиц. В настоящее время, с учетом приобретенной и арендованной техники, оснащенность составляет 39% или 1 718 единиц от нормативного уровня. Работа по увеличению численности и модернизации парка продолжается, — добавил спикер.
По словам главы «КазАвтоЖол», на данный момент процедуры по закупке и поставке противогололедных материалов полностью завершены и общий план заготовки выполнен на 100%. В частности, заготовлено:
- Технической соли — 63 тыс. тонн (эквивалент 1 050 вагонов),
- Песка — 104 тыс. кубических метров (эквивалент 2 933 вагонов),
- Отсева — 172 тыс. кубических метров (эквивалент 4 000 вагонов),
- Химических реагентов — 1,2 тыс. тонн (эквивалент 20 вагонов).
Дархан Иманашев также отметил, что прошлый зимний период оказался аномально сложным. Продолжительные осадки в виде снега и дождя вызвали многочисленные нарекания со стороны пользователей автодорог. Поэтому было принято решение увеличить заготовку противогололедного материала почти в три раза.
— Так, если в прошлом году план по заготовке технической соли составлял 26 тысяч тонн, то в текущем году он увеличен до 63 тысяч тонн, аналогично по другим материалам. Было израсходовано около 110 тысяч кубических метров противогололедных материалов и пескосоляной смеси. Работы по нарезке снежных валов и траншей в рамках пассивного снегозадержания проведены на 10 тысячах километров. Для повышения безопасности установлено 45 тысяч погонных метров деревянных щитов, также проводилась ручная уборка автопавильонов и площадок в труднодоступных местах от снега, — отметил Дархан Иманашев.
Кроме того, по результатам многолетнего анализа выделено 2 200 км участков, подверженных снежным заносам. В связи с изменением розы ветров ежегодно появляются новые участки, склонные к снежным заносам. Для минимизации этого риска устанавливаются временные деревянные щиты. В текущем году планируется установка 31 тысячи щитов. Также для пассивного снегозадержания при устойчивом снежном покрове ежегодно создаются снежные стены и валы с их периодическим обновлением. В рамках реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог предусмотрено устройство стационарных снегозадерживающих ограждений. По итогам текущего года в рамках проектов установлено 74 км стационарных снегозащитных заборов.
Как готовят дороги к зиме в Карагандинской области — в материале агентства Kazinform.
