За время обучения в автошколах ученики не только познают теоретически правила дорожного движения, но и учатся в полевых условиях управлять транспортным средством, передает корреспондент агентства Kazinform.
Поделиться:
Для сравнения цен мы выбрали водительскую категорию «B» — для управления легковым автомобилем весом до 3,5 тонны. Срок обучения в разных городах – от 2 до 3 месяцев. Уже спустя месяц учеников начинают допускать к вождению по городу или автодрому с инструктором. Конечная стоимость обучения сложится из стоимости курса и 18 часовых выездов с инструктором.
Самые дорогие курсы оказались в Алматы: бюджетный вариант учебы стоит от 70 000 до 150 000 тенге. В среднем обучение здесь обойдется в 110 000 тенге, а час езды с инструктором – 10 000, итого за 18 сеансов набегает еще 180 000 тенге – итоговая цена 290 000 тенге.
В Актау выходит на 38 000 тенге дешевле, но все еще очень дорого – 252 000 тенге, из которых 90 вы отдадите за учебу, а еще 162 000 тенге за вождение (1 час тут в среднем стоит 9 000 тенге).
В Астане тоже широкий выбор автошкол, где можно обучиться как за 60 000, так и за 120 000 тенге. Вождение, соответственно, в этих автошколах тоже отличается – от 6 000 до 10 000 тенге. Средняя цена по городу в итоге — около 80 тысяч тенге за учебу. Еще в среднем по 8 000 тенге за выезды на учебном авто – итого 144 000 тенге за практику. Всего учеба обойдется здесь в 224 000 тенге.
В Конаеве цены немного ниже – 215 000 тенге: 80 000 за лекции и 135 000 тенге за практику (7 500 тенге за выезд). В Атырау цена заметно ниже – 199 000 тенге. Здесь недорогие курсы – 55 000 тенге, но относительно высокие цены на услуги инструктора – до 8 000 тенге за выезд.
В Талдыкоргане и Шымкенте придется заплатить 60 000 тенге за учебу, но вождение дороже в Талдыкоргане – 126 000 тенге (7000 тенге за час) против 108 000 тенге в Шымкенте (6 000 тенге за час). В Уральске за 2,5 месяца курсов нужно выложить 70 000 и также по 6 000 тенге за выезд в город.
В Кокшетау учеба в автошколе еще дороже – 75 000 тенге, но за счет дешевых практических занятий итоговый ценник выходит ниже. Всего 5 000 тенге в среднем за выезд, и итоговая цена обучения — 165 000 тенге.
В Кызылорде и Таразе учебный курс стоит одинаково – в среднем по 50 000 тенге, а за выезд с инструктором придется отдать по 5 000 тенге. Итого — 140 000 тенге
В Жезказгане и Караганде цена за теоретическую подготовку еще ниже – 40 000 и 35 000 тенге, соответственно, а вождение обойдется в среднем в 5 500 тенге за час (99 000 тенге за 18 выездов).
Сопоставимые цены в Усть-Каменогорске (137 500 тенге) и Костанае (126 000 тенге). Учеба здесь в среднем стоит 45-47,5 тысячи тенге, а уроки вождения в Костанае на 500 тенге дешевле (4500 против 5000 тенге).
В Петропавловске и Туркестане цены ниже среднего. Если на юге курсы стоят 50 000 тенге, то на севере 60 000 тенге. При этом уроки вождения и там, и там обойдутся горожанам в 4 000 тенге (72 000 тенге за 18 выездов).
Тройку самых дешевых водительских курсов открывает Павлодар. Здесь лучшие в стране цены на практические занятия – в среднем 2 500 тенге. Однако стоимость теоретического курса сопоставима с Астаной – 80 000 тенге. При этом в среднем выходит всего 125 000 тенге.
В Актобе вы заплатите примерно одинаково и за теорию, и за практику – 60 и 63 тысячи тенге (здесь вождение стоит 3 500 тенге за выезд).
Самым выгодным городом для потенциальных водителей на сегодняшний день является Семей. Здесь теоретическая подготовка обойдется в 40 000 тенге, а за вождение придется заплатить по 4 000 тенге (всего 72 000 тенге). В конечном итоге, учеба «встанет» всего в 112 000 тенге.
Ранее сообщалось, сколько стоит страхование автомобиля в Казахстане в 2025 году.