Население Астаны увеличивается с каждым годом. С ростом численности жителей в разы возрастает спрос на жилье и социальные объекты. Кроме того, существует план по превращению столицы в комфортный город. В беседе с корреспондентом агентства Женис Касымбек рассказал о планах по дальнейшему развитию столицы и о том, какие работы ведутся в Астане.
– Акимат начал строительство социальных объектов вместо жилых комплексов. В каких районах, и какие объекты будут построены?
– В прошлом году насчитывалось более 20 объектов, по которым было недовольство общественности, и по которым требовались оперативные решения. В планы детальных планировок были внесены изменения — все решения были приняты с учетом мнения горожан. Приняты положительные решения по всем проблемным объектам. Таким образом, вместо 20 жилых комплексов были предусмотрены социальные объекты. Планируется строительство восьми социальных объектов, таких как школы, образовательные центры и учреждения здравоохранения, а также девяти общественных пространств — всего три школы, два образовательных центра, восемь скверов, один парк и три социальных объекта.
– В столице есть «черный список» строительных компаний, небрежно относящихся к своей работе. Как решаются проблемы, созданные этими компаниями? Есть ли у строительных компаний возможность выйти из «черного списка»?
– На сегодняшний день в столице выявлено более 40 многоквартирных жилых домов, построенных без разрешительных документов. Всем собственникам объектов вынесены предписания об остановке работ; эти субъекты привлечены к административной ответственности. Кроме того, по шести объектам заведены уголовные дела.
В 2023 году в межрайонный специализированный экономический суд Астаны было направлено 115 исков о приостановлении строительно-монтажных работ и сносе, в том числе: шесть исков рассматриваются судом; 23 иска оставлены без рассмотрения в связи с выполнением требований предписаний; 86 исковых заявлений удовлетворены; 74 судебных решения находятся на рассмотрении в Департаменте юстиции города Астаны.
Кроме того, в городе есть ряд вопросов по выполнению требований Закона РК «О долевом участии в жилищном строительстве». Вместе с тем, с целью информирования и предотвращения нарушений законности, на официальных ресурсах акимата и в СМИ систематически публикуется «Черный список» строительных компаний, не имеющих права на сбор денег дольщиков.
Строительные компании, в соответствии со статьёй 7 Закона Республики Казахстан «О долевом участии в жилищном строительстве», могут привлекать денежные средства дольщиков. Долевое участие в жилищном строительстве осуществляется следующими способами: первый – получение гарантии от единого оператора жилищного строительства; второй – участие в проекте банка второго уровня; третий – привлечение денег дольщиков только после возведения каркаса дома (здания).
Для возведения жилых домов (зданий) привлечение денег физических и юридических лиц способами, не предусмотренными в этой статье, и другими запрещается. Если с вами заключён договор, не учитывающий действующего законодательства, просим обращаться в ГУ «Управление контроля и качества городской среды». Строительные компании имеют право продолжать свою работу только в случае приведения в порядок требуемой законодательством документации.
– С ростом численности населения столицы стала ощущаться нехватка кадров, особенно педагогов и медицинских работников. Решится ли вопрос путем выделения грантов учебным заведениям и подготовки специалистов? Какие еще есть способы обеспечения города кадрами?
– В связи с ростом населения города увеличивается и количество социальных объектов. Это, в свою очередь, порождает потребность в специалистах.
Для обеспечения кадрами акимат ежегодно выделяет более тысячи грантов, в том числе для обучения медицинским, педагогическим и другим специальностям. Всего ежегодно будет требоваться около тысячи специалистов. Соответственно, в этом году предусмотрено выделение 1 140 образовательных грантов.
Более 80% выпускников педагогических учебных заведений трудоустроены, остальные продолжают обучение в магистратуре или находятся в отпуске по уходу за ребенком. В 2022-2023 годах 246 резидентов, получивших образование за счет средств местного бюджета, трудоустроены в медицинские организации.
– Численность жителей ежегодно растет, соответственно возрастает потребление. Депутаты маслихата говорят, что город «не резиновый». Будут ли какие-то ограничения для тех, кто приезжает в Астану? Какой прогноз на будущее?
– Для тех, кто приезжает из других регионов, никаких ограничений не будет. Население города растет с каждым днем. Это требует улучшения состояния инженерной и социальной инфраструктуры, для приема приезжих. По данному направлению работа ведется.
– В последние годы в столице участились случаи хулиганства, особенно не уменьшается число тех, кто наносит ущерб общественному имуществу. Полиция, с помощью камер видеонаблюдения, быстро находит правонарушителей. Есть ли методы воздействия на хулиганов, кроме ареста на 15 суток и штрафов?
– В городе ведётся активная работа по борьбе с вандализмом и его предотвращению. Ежедневно на дежурстве и ведут мониторинг более 2 500 стражей порядка. Полицейские проводят организационно-профилактические мероприятия, направленные на стабилизацию оперативной ситуации и обеспечение порядка в общественных местах и на улицах. По информации Департамента полиции, в 2023 году в городе был установлен 181 факт умышленного уничтожения чужого имущества или его повреждения.
Сотрудники правоохранительных органов, активные жители и волонтеры совместно проводят разъяснительную работу по борьбе с вандализмом и на системной основе организуют встречи, направленные на предупреждение нарушений общественного порядка. Кроме того, ведётся информационно-агитационная работа: известные общественные деятели совместно с сотрудниками правоохранительных органов и волонтерами регулярно организуют ночные рейды по районам города в рамках акции «Стоп, вандал».
– Приближается весна. При таянии снега и после дождей ежегодно улицы города превращаются в озера. Как будет решаться этот вопрос, ставший социальной проблемой для жителей Астаны?
В настоящее время в городе проводятся противопаводковые мероприятия. С начала года очищены около 15,5 тысячи метров арычно-лотковых сетей, около 600 смотровых дождеприемных колодцев, промыто 160 метров коллекторов. Коммунальными службами вывезено более 6,1 миллионов кубометров снега.
Количество участков, где есть опасность подтопления, по сравнению с прошлыми годами, уменьшилось до 20. Приведены в постоянную готовность органы гражданской защиты и коммунальные службы.
Под контролем находится уборка снега на тех участках и в тех жилых массивах, где существует угроза подтопления. Особое внимание уделяется очистке водосточных труб и строительству ливневой канализации.
В соответствии с планом инженерных работ на 2023 год, акимат района Байконыр построил 1 600 метров арычно-лотковых сетей в жилом массиве «Ондирис». Установлены два колодца для дождевой воды на пересечении улиц Чехова и Ырыс; на 15 участках Алматинского района создана система водоотведения. Акимат Сарыаркинского района на 17 улицах установил 40 дренажных колодцев и оборудовал желоба.
Готовность заинтересованных государственных органов и мобилизованных групп была проверена в рамках Республиканских командно-штабных учений «Коктем-2024».
– Какие социальные, культурные, спортивные мероприятия республиканского и международного уровня запланированы на этот год в Астане?
– В настоящее время уточняется и дорабатывается План мероприятий республиканского и международного уровня на территории города на 2024 год. Предусмотрено проведение таких мероприятий международного уровня, как Астанинский международный форум, заседание Совета глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества, 5-е Всемирные игры кочевников и других спортивных, культурных мероприятий.
– Как обстоит дело с объектами, строительство которых затянулось? Сколько еще недостроенных жилых комплексов?
– У каждого многоквартирного жилого комплекса есть своя история. Например, в одном доме возведен только каркас, а в другом – только вырыт котлован. Встречались случаи, когда застройщики одну квартиру продавали трем-четырем покупателям. Также были случаи, когда строили вместо квартиры паркинг, а в других зданиях построили квартиры, которых совсем нет в проекте.
В результате, при поддержке Главы государства, была проведена масштабная системная работа по завершению объектов, строительство которых сильно затянулось. В домах проведены техническая проверка, финансовый и технический аудит, привлечены инвесторы.
Таким образом, за два года завершено строительство более 140 жилых комплексов. Это дало возможность решить жилищные проблемы около 15,5 тысяч семей дольщиков. Среди этих домов есть такие, строительство которых началось двадцать лет назад. Например, в прошлом месяце завершён объект, строительство которого продолжалось 11 лет. Строительство многоквартирного жилого комплекса Future Home началось в 2013 году. Количество дольщиков – около двухсот семей. Во время сдачи объекта приемочной комиссии были построены только четвёртый и седьмой этажи. Для завершения строительства этого комплекса была проведена большая системная работа, в том числе по инженерным сетям.
В этом году осталось десять домов-долгостроев. Их строительство мы завершим в первом или втором квартале текущего года. По каждому объекту есть пошаговый план действий.
– В городе не хватает автобусов. А также есть проблема «пробок», как будут решаться эти вопросы?
– Касательно работы общественного транспорта. К примеру, в прошлом году в сутки на линию по городу выходило 900 автобусов. В этом году уже 1300. То есть, в прошлом году мы постепенно поставили в город 400 новых автобусов. Несмотря на это, в городе все еще остается дефицит.
Вообще, при населении 1,4-1,5 млн людей, количество автобусов должно превышать 2 тысячи. В текущем году мы также планируем увеличить автопарк – в город будет поставлено еще 300 автобусов. Это позволит значительно улучшить работу общественного транспорта, в том числе запустить новые маршруты.
Что касается заторов на дорогах — в городе порядка 400 тысяч автомобилей. Ежедневно из области в город въезжают и выезжают дополнительно порядка 90 тысяч автомобилей. Для системного развития дорожно-транспортной сети нами на системной основе ведутся работы по строительству мостов, транспортных развязок, новых улиц, ремонту дорог.
К примеру, одни из наиболее загруженных участков в часы пик – проспект Мангилик Ел, Кабанбай батыра, Туран, улица Сарайшик, Кунаева и др. Частичное решение этой проблемы дало открытие движения в конце октября по новому мосту по проспекту Тауелсиздик. Данный мост позволил значительно разгрузить движение на дорогах: обеспечить дополнительную связь проспекта Тауелсиздик, района нового ЖД вокзала, проспекта Кошкарбаева, улицы Нажимеденова, района мечети Хазрет Султан, улицы Байтурсынова, Кордай, Айнаколь, проспекта Момышулы с левобережьем и другие.
Открытый в 2022 году мост по пр. Улы дала также позволил частично разгрузить проспект Мангилик Ел, улицы А. Байтурсынова, Р. Кошкарбаева, Ж. Нажимеденова, район Nova city, аллею «Мынжылдык», повысил доступность нового вокзала «Нурлы жол», жилые массивы Тельман и Промышленный, района гипермаркета Метро, проспекта Жумабаева, улицы Жургенова и другие.
В текущем году планируем приступить к строительству продолжения проспекта Тауелсиздик до выхода на проспект Кабанбай батыра. Это позволит также значительно снизить нагрузку на проспект Мангилик Ел, Кабанбай батыра, улицы Туркестан, Керей Жанибек хандар и Айтматова в новой части города.
Кроме того, в этом году также планируем приступить к строительству еще одного моста через реку Есиль по улице Кенесары (в районе университета КазГЮУ).
Все вышесказанные меры, в том числе строительство и ремонт улиц, установка умных светофоров, автобусных линий позволяют значительно улучшить транспортную сеть города.
– Как идет строительство LRT? Когда оно завершится?
– Как я ранее уже озвучивал, в этом году мы планируем, что эстакадная часть полностью будет завершена – то есть бетонные работы. Эстакада будет полностью поднята. Следующий год – завершение по верхнему строению, то есть рельсы. Плюс в этом году часть станций тоже будут фактически завершены. Также идет работа по заказу поездов и оборудования.
– У Вас бывает свободное время? Занимаетесь ли Вы спортом? Как проводите свободное время?
– Из-за плотности рабочего графика много свободного времени не бывает. Но, когда все-таки бывает, стараюсь поиграть в футбол или покататься на лыжах.