Проблема износа машин скорой помощи в Казахстане была рассмотрена сегодня на заседании Мажилиса, передает корреспондент агентства Kazinform.
— В Казахстане работают 20 станций скорой помощи, 330 подстанций, из которых 98 находятся в городах и 232 в районах. Обслуживание вызовов осуществляют около 1500 бригад скорой помощи. Всего на балансе службы скорой помощи числится 2 359 машин разных классов. Из них 1 472 работают в городах и 887 – в сельской местности. Износ машин составляет 59%, а 18% подлежат списанию, — доложил заместитель министра здравоохранения Ержан Нурлыбаев.
По его информации статистические данные по износу санитарного автотранспорта в регионах выглядят следующим образом:
- Астана – 83%;
- Алматы – 72%;
- Шымкент – 72%;
- Западно-Казахстанская область – 82%;
- Мангистауская область – 75%;
- Павлодарская область – 71%;
- область Абай – 69%;
- Костанайская область – 67%;
- Кызылординская область – 63%;
- Восточно-Казахстанская область – 59%;
- Карагандинская область – 58%.
По его словам, Минздравом было направлено письмо в Министерство финансов с просьбой пересмотреть нормы износа. Для городов предложено установить срок службы машин в 4 года, для сельской местности — 5 лет.
При этом, наибольший уровень износа отмечен в Астане. Заместитель акима столицы Ерик Мейрханов сообщил, что в городе насчитывается 146 машин скорой помощи, из которых на линии работают только 63.
— На ремонте находятся 22 машины, а 61 единица не подлежит восстановлению. В августе мы заключили договор на покупку 35 машин по лизинговой схеме, 12 из которых приобретены за счет средств станции скорой помощи. 10 машин из лизинга будут доставлены в ноябре, остальные 25 – до конца года, а также 12 приобретенных машин поступят в ноябре. Чтобы снизить нагрузку, привлечены частные организации для обслуживания вызовов четвертой категории. В следующем году планируем приобрести еще 12 машин за счет средств станции, – сказал Ерик Мейрханов.
Депутат Мажилиса Парламента РК Асхат Аймагамбетов заслушав отчеты представителей регионов, обратился к Министерству здравоохранения с просьбой собрать информацию о бюджетных заявках и выяснить, поднимался ли вопрос изношенного автопарка скорой помощи перед маслихатами и акиматами.
— Мы будем инициировать проведение правительственного часа, чтобы там выступал не только Минздрав, но и акимы четырех – пяти регионов, которые не занимаются этой проблемой. Чтобы руководители регионов могли здесь дать ответ: почему, несмотря на 80–90% износа, решение не принимается? Говорят – бюджета нет. На елку и на праздники деньги мы находим. Но, когда речь идет о скорой помощи (их нет — прим. автора), хотя это должно быть наиболее приоритетной задачей, – заявил Асхат Аймагамбетов.
Также он подчеркнул, что необходимо выяснить — предусмотрены ли в местных бюджетах на 2025 год средства для решения этой проблемы.
Ранее работники скорой помощи из-за частых выездов к пострадавшим в ДТП на трассах Павлодарской области попросили установить дополнительные опорные пункты.