Астана. 10 ақпан. BM.KZ — Астана әкімдігінің мәліметінше, жоба қазіргі уақытта сынақ кезеңінде, жұмыстар кестеге сәйкес жүріп жатыр.
Бұдан басқа, LRT тарифтерінің мәзірі әзірленіп жатыр, ол туралы пайдалануға берілмес бұрын хабарланады.
— Сынақтар аяқталған соң биыл LRT жүйесі ағымдағы жылы пайдалануға беріліп, елорданы толығымен автоматтандырылған және жүргізушісіз келесі буын көлігімен қамтамасыз етеді. LRT жалпы ұзындығы – 22,4 шақырым. Желі құрамында 18 станция бар. Бағдар елорданың негізгі көшелері мен аудандары арқылы өтеді. Ол халықаралық әуежайдан басталып, Қабанбай батыр даңғылы бойымен өтеді және «Астана Жұлдызы» айналма жолынан, Назарбаев университетінен және Ботаникалық бақтан өтеді. Содан кейін желі Сығанақ көшесіне бұрылып, «Абу-Даби Плаза» көпфункционалды кешені мен Министрліктер үйі жанынан өтіп, Арыс көпірі мен Қалдаяқов көшесін кесіп өтіп, Ұлттық мұражай жанынан өтеді. Соңғы аялдама – «Нұрлы жол» станциясы, — деп жауап берді Астана әкімдігі.
Сондай-ақ LRT жобасының екінші кезегіне арналған техникалық-экономикалық негіздеме мен жобалық-сметалық құжаттаманы әзірлеу аясында топырақтың құрамы мен қасиеттерін анықтау үшін Ш. Айтматов көшесі бойында инженерлік-геологиялық зерттеулер жүргізіліп жатқаны белгілі.
Сонымен қатар, елордада қоғамдық көлік жолақтарының арнайы жүйесін (Bus Lane) дамыту әзірленіп жатыр, бұл жол жүру уақытын 10-15%-ға қысқартуға және көше-жол желісіндегі жалпы кептелісті азайтуға мүмкіндік береді.
— Қазіргі уақытта қалада жалпы ұзындығы 1091 км болатын 1341 көше бар. Осылайша, 43 көшеде Bus Lane енгізу мүмкіндігі бар. Қазіргі уақытта жалпы ұзындығы 140 км болатын 31 учаскеде арнайы жолақтар бар, — деп хабарлады әкімдік.
Бұдан басқа, қоғамдық көлік паркі жыл сайын жаңартылып келеді. 2023 жылы 400 автобус, 2024 жылы 305 автобус және 2025 жылы – 422 автобус сатып алынды. Сонымен қатар қоғамдық көлік қызметтерінің қолжетімділігі мен сапасын жақсарту мақсатында жаңа бағыттарды ашу және қолданыстағы бағыттарда автобустар санын көбейту жұмыстары жүргізіліп жатыр.